La empresa aeronáutica Latam anunció que levantará todas sus operaciones del país y que negociará con el gobierno el despido de 1700 empleados de la compañía. De esta manera, la empresa de capitales chilenos sigue la misma línea que Norwegian que ya había abandonado el país. Si a esto se le suman los inconvenientes que tienen Flybondi y Jetsmarts con el aeropuerto de El Palomar, el gobierno de Alberto Fernández se encamina hacia el monopolio aéreo de Aerolíneas Argentinas.
La revolución de los aviones que había logrado el macrismo, con cientos de miles de nuevos pasajeros quedará en la nada. En seis meses destrozaron algo bueno que había dejado el ex ministro de Transporte Guillermo Dietrich.
Latam anunció que solicitó ante el Ministerio de Trabajo de la Nación la apertura de un procedimiento preventivo de crisis, con el cual dará inicio al proceso de desvinculaciones laborales. En principio afectaría los vuelos de cabotaje manteniendo las frecuencias internacionales.
Para varias ciudades ubicadas en las diferentes provincias del país era clave esta aerolínea para tener una conexión directa con Buenos Aires y por consiguiente con el exterior. El transporte de pasajeros y cargas hacia el interior del país perderá conexiones entre Buenos Aires, Iguazú, Bariloche, Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Calafate y Ushuaia.
La medida alcanzaría a 1700 empleados que ya se veían afectados por la Pandemia aunque mantenían sus ingresos a pesar de la suspensión frente a las medidas preventivas por el Covid-19.
Se encontraba entre las principales empresas aéreas del país con una continuidad de 15 años logrando enfrentar diversas situaciones críticas en lo económico y financiero, pero que pareciera llegar a su fin.
Mantendrá los destinos internacionales hacia Estados Unidos, Brasil, Chile y Perú.
Qué pasará con los pasajes ya emitidos y las millas
Latam aseguró que brindará soluciones para todos sus clientes locales. “Antes que nada, esperamos que tú y tu familia se encuentren bien”, comienza el mail que Latam Argentina les mandó a sus clientes luego de anunciar el cierre definitivo de su filial local. Así, asegura que habilitará mediante sus canales oficiales, las respuestas y alternativas a todos aquellos pasajeros que hayan adquirido tickets, de acuerdo con las siguientes políticas comerciales.
Estas son sus alternativas para pasajes comprados para destinos en Argentina. Las cancelaciones y respectivas notificaciones se harán efectivas a partir del 22 de junio de 2020. Desde esta fecha, se podrá consultar opciones de acuerdo a las siguientes políticas comerciales:
Rutas nacionales
– Si compraron el ticket con tarjeta de crédito, la compañía devolverá automáticamente el monto de la compra dentro de 30 y 45 días al mismo medio de pago. De lo contrario, el pasajero deberá ingresar su devolución en su sitio web.
Rutas internacionales
– Podrán cambiar la fecha de vuelo sin costo ni diferencia de tarifa. Esto está sujeto a la disponibilidad de la cabina y la vigencia del ticket, que corresponde a un año desde la fecha de inicio del viaje.
– También podrán solicitar un travel voucher para utilizar hasta el 31 de diciembre de 2021 en cualquier ruta Latam.
Pasajes canjeados con millas para cualquier destino
– Podrán realizar la solicitud de devolución del pasaje en millas en su cuenta LATAM Pass a través de su sitio web; los impuestos serán abonados en la misma forma de pago utilizada.
“Recuerda que si compraste en una agencia de viajes, deberás contactarlos directamente para gestionar cualquier cambio o devolución”, afirmaron en otra parte de su carta a clientes.
Además se aseguró que el programa de Pasajero Frecuente de la empresa continúa. “Queremos reforzar su continuidad, independiente del ajuste de la operación. La validez y valor de las millas se mantienen intactos, al igual que las opciones de canje aéreo en vuelos de otras filiales del Grupo Latam Airlines y de nuestras aerolíneas asociadas. En cuanto al canje no aéreo, mantendremos las opciones y se agregarán nuevas alternativas. Así mismo, las categorías Elite y sus beneficios continuarán intactos y respetaremos las condiciones para nuestros socios”, expresaron en la empresa aérea.
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