Los contratiempos que atraviezan las fabricas de neumáticos, generaron un fuerte impacto en las terminales automotrices.
Hugo Roldán
El Federal Noticias
En el inicio de la semana laboral, la producción de la Ford Ranger quedó paralizada en los dos turnos en su fábrica de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. La falta de neumaticos, generada a raíz del conflicto entre las empresas fabricantes y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), fue la causa.
La iniciativa de frenar la producción se mantendría también mañana, en un escenario cada vez más complejo para la industria automotriz.
Fuentes de la terminal automotriz aseguraron que en las condiciones actuales es virtualmente imposible mantener el flujo de despacho a plaza de la emblemática pickup 4 x 4.
Es una situación que atraviesa a toda la industria automotriz y que este lunes llevó también a la japonesa Toyota a paralizar su planta de Zárate. En este caso, Toyota decidió ponerle ruedas de otros modelos a unas 150 camionetas y mandarlas a la playa de estacionamiento, ante la escasez de neumáticos.
El conflicto en el gremio de los neumáticos agrava una situación que ya venía complicada ante la falta de dólares necesarios para importar insumos. En el caso de Ford destacan que hoy la playa de estacionamiento está llena de camionetas que «no se pueden despachar a plaza».