Por supuesto que es un juguete, pero bueno, los adultos pueden conducirlo.
Bugatti volvió al segmento de automóviles eléctricos después de una pausa durante décadas por la liberación de un roadster monoplaza que cuesta menos de un nuevo Mercedes-Benz Clase C . El problema es que se trata de un modelo de edición limitada conocido como Baby II, que es una réplica más pequeña del Type 35 ganador de la carrera que desdibuja la línea entre un automóvil y un juguete.
Ha pasado tanto tiempo que seguramente muchos no lo saben, pero en 1931 Bugatti contaba con el Type 56, un auto eléctrico. Casi un siglo después la compañía vuelve a lanzar al mercado otro modelo, aunque en este caso no parece que vaya a competir directamente con Tesla.
Porque como informa Autoblog, el fabricante de automóviles ha presentado el Baby II, una réplica eléctrica a escala del 75 por ciento del Type 35, es decir, más cerca de un “juguete” funcional que algo que usarías para una excursión por la carretera.
De hecho, por el precio diríamos que estamos ante un juguete al alcance de muy pocos, quizás para los niños de una familia muy muy adinerada, ya que el modelo base tiene un precio 35.000 dólares.
Bugatti hará 500 ejemplos del Baby II. El precio varía de 30,000 euros (aproximadamente $ 35,000) para el modelo base a 58,500 euros (casi $ 68,000) para la variante Pur Sang. Aunque se habló de toda la producción en 2019 , algunos clientes terminaron cancelando su pedido debido a la recesión económica, por lo que todavía hay un puñado de espacios de construcción disponibles. La firma dijo que los llenará por orden de llegada. Los entusiastas que quieran agregar este pequeño Bugatti a batería a su colección pueden registrar su interés en el sitio web de la modelo .
En cuanto a sus características, cuenta con una batería de 1.4kWh. Existirán diferentes configuraciones comenzando con una versión base del automóvil de 5.8HP que permite una velocidad máxima de 50 km/h. Los modelos Vitesse y Pur Sang contarán con una batería de 2.8kWh, aunque la velocidad no varía mucho del modelo base, más que suficiente para dar una vuelta entera por la mansión.
Según Autoblog, es muy posible que se trate del auto a escala más caro que jamás se haya visto. El modelo estándar costará esos 35.000 dólares mientras que el Pur Sang con carcasa de aluminio tiene un precio de alrededor de 70.000 dólares. [Autoblog]
